
Verylube 10W-40 SL/CF
Полусинтетическое масло для легковых и малых грузовых автомобилей Verylube Oil 10W-40 SL/CF является материалом, специально разработанным для моторов легковых и малых грузовых авто. Масло рекомендуется к применению для двигателей всех типов, работающих на бензине и дизельном топливе. Моторное масло ХАДО соответствует наивысшим требованиям европейских и американских спецификаций SAE 10W-40, API SL/CF и ACEA A3/B4.
Основой для изготовления Verylube Oil 10W-40 SL/CF послужили лучшие базовые масла и обновленный набор присадок. Наличие которых способствует эффективной поддержке всех эксплуатационных свойств на высоком уровне, а также обеспечению надежного функционирования двигателя.
Требования и допуски
SAE 10W-40
API SL/CF
ACEA A3/B4(10)
BMW Special Oil
VW 500 00/505 00
MB 229.1
Упаковка
Банка 1 л., артикул ХВ 20168_1.
Банка 4 л., артикул ХВ 20268_1.
Related Products
-
Read MoreQuick View
Verylube 5W-40 SL/CF
Моторные масла ХАДО, изготовленные путем синтеза химических соединений, считаются наиболее качественными и эффективными.
XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF является наиболее популярным синтетическим легкотекучим материалом. Это моторное масло гарантирует слаженную работу двигателя, плавность хода и производит защитный эффект. Смазочный материал отвечает всем современным требованиям к подобной продукции, включая поддержку оптимального уровня давления, быстрое поступление ко всем точкам смазки и устойчивость к старению.
Данное синтетическое масло для легковых и малых грузовых автомобилей рекомендуемо к всесезонному применению для легковых и малых грузовых машин. Кроме того, масло отличается универсальностью и может быть использовано для всех видов моторов, работающих на дизеле, газе и бензине.Требования и допуски
SAE 5W-40
API SL/CF
ACEA A3/B3/B4(08)
BMW Longlife-01
GM-LL-B-025
MB 229.3
Porsche A40
Renault RN 0700/0710
VW 502 00/505 00
PSA B71 2294 In Prog. (PSA Level 2) -
Read MoreQuick View
VERYLUBE Смазка силиконовая
Главной задачей универсальной густой силиконовой смазки-спрей ХАДО является смазывание металлических, пластмассовых, резиновых, кожаных и деревянных пар трения. Данную смазку также применяют как защитный препарат для тросов, тяг и рычагов, в также соединительных мест или контактных спаек. Силиконовая смазка производит влагоотталкивающий эффект, устраняет загрязнения и защищает детали во время штамповки и газового сваривания на производстве.
Кроме того, средство используют для того чтобы предохранить резиновые и пластиковые детали от растрескивания, восстановить упругость и эластичность уплотнителей из резины, а также очистить и обновить внешний вид виниловой обивки салона и автомобильных покрышек.
Универсальная силиконовая смазка-спрей ХАДО – это:
Отсутствие в составе препарата жиров, прекрасные изолирующие и смазывающие свойства;
Предотвращение «прикипания» резины к металлической поверхности, а также примерзания и обледенения уплотнителей автодверей и люков;
Превосходные водоотталкивающие характеристики благодаря образованию полимолекулярного силиконового слоя;
Защита от коррозии, вытеснение влаги и пыли;
Высокая термическая стабильность (выдержка до температуры +250 градусов);
Несмываемость холодной и горячей водой;
Антистатичность и отсутствие проводимости электрического тока;
Устранение скрипа панелей из пластика, ремней и ползунов. -
Read MoreQuick View
XADO Смазка ремонтная
В состав смазки ХАДО с выдающимися ремонтными свойствами входит ревитализант. Средство рекомендуемо к применению для подшипников, узлов и деталей, износ которых достигает 80%. После внесения ремонтной смазки ХАДО, на поверхностях пар трения формируется покрытие из металлокерамики, вследствие чего восстанавливается геометрия деталей, а их объем наращивается.
Чаще всего состав применяют для возобновления работоспособности ступичных подшипников, ШРУСов и других узлов, отличающихся высокой степенью нагрузки. Кроме того, объектами восстановления могут быть подшипники помпы, генераторы, крестовины карданов и т.д.
Ремонтная смазка ХАДО – это:
Отличное отведение тепла из зоны трения;
Заращивание задиров и микротрещин;
Выдержка высоких скоростей вращения;
Снижение шума и вибраций;
Компенсация 80%-ного износа;
Устранение коррозии и защита узлов от агрессивной среды.Спецификации
NLGI 3 (ASTM D217)
ISO-L-XBCEB 3 (ISO 6743-9)
KP3K-20 (DIN 51502) -
Read MoreQuick View
XADO Смазка защитная
В состав универсальной защитной смазки ХАДО входит ревитализант, который обеспечивает усиленные защитные свойства препарата. Смазка рекомендуема к применению для новых или несильно изношенных подшипников, узлов и деталей, поддающихся высокому напряжению. Также использовать препарат можно для ступичных и помповых подшипников авто, подшипников генератора, шаровых соединений подвески и рулевого управления, а также крестовин карданов.
Защитная смазка ХАДО способна:
Увеличить срок службы узлов;
Компенсировать износ не более 10%;
Сгладить задиры и микротрещины;
Снизить уровень шума и вибраций;
Улучшить чистоту обработки Ra до 0,06 мкм;
Отвести тепло от зоны трения; Защитить узлы от агрессивной среды.Спецификации
NLGI 3 (ASTM D217)
ISO-L-XBCEB 3 (ISO 6743-9)
KP3K-20 (DIN 51502) -
Read MoreQuick View
Ревитализант EX120 для автоматических трансмисий
Ревитализант EX 120 для автоматических трансмиссий – это средство, предназначенное для защиты от изнашивания и восстановительного ремонта АКПП. Препарат содержит на 20% больше активного вещества, которое способно эффективно восстановить изношенные поверхности и геометрию деталей за счет формирования на их поверхности защитного металлокерамического покрытия. Ревитализант универсален для всех видов АКПП, включая Tiptronic®, Steptronic®, CVT, DSG (с “мокрыми” сцеплениями”) и др.
Применение ревитализанта EX 120 – это гарантия:
-Восстановления и защиты от износа трущихся металлических деталей;
-Устранения поверхностных дефектов;
-Повыщения надежности функционирования и увеличения срока службы механизмов управления;
-Демпфирования экстремальных нагрузок;
-Защиты деталей от изнашивания при условии пониженного уровня масла.Способ применения
Применять ревитализант EX 120 достаточно просто. Сначала внесите необходимое количество средства в маслозаливную горловину АКПП, прогретую до рабочей температуры, после чего можете приступать к эксплуатации авто в обычном режиме.
Ревитализацию можно считать законченной спустя 50 часов функционирования механизма.
Среди признаков начала процесса ревитализации – улучшения в работе АКПП. Речь идет об уменьшении шума и улучшении плавности переключения передач. Средство совмещается со всеми видами жидкостей для АКПП. Восстановление механизмов возможно только в том случае, если степень износа деталей не критическая.
-
Read MoreQuick View
XADO Смазка восстановительная
Смазка с восстанавливающими свойствами, в состав которой входит ревитализант, применяют для восстановительного ремонта поврежденных подшипников, узлов и деталей, износ которых равен не более 50%. Как работает средство? После внесения восстановительной смазки ХАДО на поверхностях пар трения формируется новое покрытие из металлокерамики. Так, происходит наращивание объема деталей, восстановление их первоначальной геометрии.
В большинстве случаевданную смазку применяют для восстановительного ремонта роликовых и шариковых подшипников транспорт и оборудования промышленного оборудования.
Восстановительная смазка ХАДО – это:
Быстрое устранение износа;
Продление «жизни» узлов;
Устранение задиров и микротрещин;
Снижение шума и вибрации;
Отведение тепла из зоны трения;
Выдержка на высоких скоростях вращения;
Компенсация 50%-ного износа;
Устранение коррозии и защита узлов от агрессивной среды.Спецификации:
NLGI 3 (ASTM D217)
ISO-L-XBCEB 3 (ISO 6743-9)
KP3K-20 (DIN 51502) -
Read MoreQuick View
XADO Atomic Oil ATF III
XADO Atomic Oil ATF III представляет собой минеральный смазочный материал для автоматической КПП современного типа (начиная с 2003-го года выпуска). Данная разработка предназначена для машин таких авторитетных производителей, как General Motors, Ford, Chrysler, BMW и др.
Данное минеральное масло для автоматических трансмиссий отличается универсальностью применения – его можно использовать для коробок-автоматов американского, европейского и азиатского производства.
В состав масла входит ревитализант, который восстанавливает поврежденные детали и продлевает «жизнь» механизмам АКПП.Требования и допуски
GM Dexron III /II-E/II-D, B /AQ-ATF-Type A
FORD Mercon
Caterpillar TO-2
MB 236.1/5/9
Volvo 97335-12
Allison C4
MAN 339 Typ F/339 Typ V1/ 339 Typ Z1
Mercon M2C 138-CJ, M2C 166-H
Voith G 607/H55.6335.34
Renk Doromat
ZF TE-ML 03D/04D/09B/11A/ 14B/17CУпаковка
Банка 1 л., артикул XA 20120. -
Read MoreQuick View
Атомарный кондиционер металла Maximum с ревитализантом 1 Stage
Кондиционер металла предназначен для защиты деталей двигателя при эксплуатации автомобиля. Данный инновационный продукт нового поколения объединил в себе лучшие качества ревитализантов третьего поколения и двухфазного кондиционера металла.
Преимущества
-Увеличивает компрессию в цилиндрах и выравнивает ее показатели
-Уменьшает расход топлива
-Восстанавливает и компенсирует текущий износ поверхности деталей
-Уменьшает вибрации и снижает уровень шумов
-Повышает давление в масло системе до номинального
-Гарантирует защиту двигателя от износа на 100 тысяч километров пробега
-Повышает мощность и увеличивает приемистость двигателя
-Повышает уровень смазывающих свойств масла
-Создает эффективную систему активной защиты деталей двигателя от нагрузок и перегрева
-Увеличивает ресурс двигателяПримечание
-Кондиционер совместим со всеми типами моторных масел.
-Средство одинаково эффективно для дизельных, газовых и бензиновых двигателей грузовых и легковых автомобилей, где объем масляной системы составляет от 3 до 5 литров.
-Рекомендован к повторному применению через 100 тысяч километров пробега.
-Ревитализация происходит в течение 1-1,5 тыс км пробега, именно поэтому в этот период не рекомендовано проводить замену масла.
-Ревитализант в продукте находится в гранулах, которые полностью растворяются при рабочей температуре масла.
-Чтобы обеспечить в дальнейшем защиту деталей двигателя от износа, рекомендуем использовать кондиционер металла AMC HighWay и моторное масло ХАДО Atomic Oil. -
Read MoreQuick View
Ревитализант для ТНВД
Гель-ревитализант для топливной аппаратуры дизельных двигателей ХАДО – это средство, которое способно восстановить детали агрегата и предотвратить их дальнейшее изнашивание. Обработав двигатель данным препаратом, вы повысите микротвердость пятен контакта плунжера, тем самым увеличивая срок службы насоса и обеспечивая защиту двигателя от износа и последствий использования топлива низкого качества.
Преимущества
-Возможность осуществления ремонта двигателя без разборки агрегата;
-Снижение расхода горючего;
-Восстановление геометрии и защита трущихся деталей от изнашивания;
-Защита от негативных последствий применения низкокачественного топлива;
-Восстановление геометрии деталей и наращивание их объема;
-Повышение мощности двигателя;
-Cнижение уровня шума и вибраций;
-Снижение количества токсичных компонентов в отработанных газах. -
Read MoreQuick View
Ревитализант EX120 для гидроусилителя руля и гидравлического оборудования
Ревитализант EX120 для гидроусилителя руля и гидравлического оборудования – это средство, предназначенное для защиты от изнашивания ГУР, а также осуществления восстановительного ремонта гидравлической аппаратуры. Как это работает? В результате обработки средством на поверхности деталей формируется защитный слой из металлокерамики, который способствует их обновлению.
Применение ревитализанта EX120 для ГУР – это гарантия:
-Устранения воя насоса, вызванного изнашиванием;
-Снижения усилия на руле;
-Повышения четкости функционирования ГУР спустя 50-100 км пробега после использования;
-Снижения уровня шума и вибрации гидросистемного насоса;
-Защиты деталей от изнашивания при условии пониженного уровня масла.Применение
Для обработки узла гидравлической системы 1-2 литра:
Закладывать средство в бачок гидроусилителя руля с жидкостью, прогретой до 35 градусов;
После внесения ревитализанта, в течение 2-3 минут вращайте рулевое колесо не менее 5 минут.
Обработку можно считать завершенной спустя 50 часов работы механизма (1500 км пробега).Примечание
Характерным признаком начала ревитализации является улучшение в работе рулевого механизма (снижение усилия на руле, четкость работы, снижение шума) уже с первых километров пробега после обработки.